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我市動態管理共享單車 運維不到位將退出六安市場

編輯:張磊 來源:本站原創 發布時間:2020-08-21 20:54:11 【字體:

2017年共享單車在我市投放運營以來,市民掃碼騎車,隨到隨停,為市民出行“最后一公里”提供了極大便利。然而,共享單車帶來方便的同時,也帶來了無序停放、阻礙交通、影響市容等問題,成為城市管理的一大難題。特別是各類商場、農貿市場、醫院等人流量多的地方更是成為亂擺亂放的“重災區”。

共享單車的六安運維人員在清理單車


在金安區城管局共享單車治理負責人董兵看來,共享單車亂象是因為一些市民缺乏文明意識,只顧自己方便,騎完不停在規劃好的停車區域。但更主要的原因是有的單車企業盲目投放市場,技術、運維又跟不上。為了做好源頭管理,日前,我市出臺了《六安市城區互聯網租賃自行車運營服務管理實施細則》,旨在規范互聯網自行車運營服務,引導市民文明使用互聯網租賃自行車。

六安市交通運輸綜合行政執法支隊隊員在街頭向廣大市民宣傳文明、規范使用共享單車


細則規定互聯網租賃自行車運營企業承擔服務管理主體責任。明確互聯網租賃自行車停放和維護人員配備要求。要求運營企業必須在規劃好的互聯網租賃自行車停放點停放車輛,未經市公安、城管部門同意不得擅自設置互聯網自行車停放點。同時運營企業必須按200輛互聯網租賃自行車,至少配置1名專職維護人員且實行定人定點網格化管理。

哈羅助力車六安城市經理張林非常贊同《六安市城區互聯網租賃自行車運營服務管理實施細則》的出臺,他告訴記者,為了配合我市專項整治共享單車亂象問題,切實負起企業的主體管理責任,哈羅單車已經增加了六安的運維人員,”目前,六安城區的哈羅單車已經從5026輛降到3000輛左右,運營維護基本上跟的上了“。

并不是所有單車企業都能達到運維標準,金安區城管局共享單車管理負責人董兵建議單車企業可以通過購買第三方服務解決運維人員不足的問題?!奥访嫔檄h衛工人較多,單車企業完全可以與環衛企業簽訂運維管理服務。目前,金安區有三家單車企業已經與環衛企業達成了合作?!?/p>

細則中還提到了運營企業應建立電子圍欄并具備直角規范停車技術,即用戶在還車時,不但要停進電子圍欄內,還要將車身擺正與馬路邊(路肩石)成直角后,系統才允許完成還車并結束計費。停放在區域內的車輛,必須排放整齊有序、車頭朝向一致,不得超量超范圍停放。

記者發現,經過宣傳引導和一段時間的專項整治,我市城區大多數共享單車都能停放在電子圍欄內,但有的擺放不整齊,橫七豎八顯得很雜亂。美團助力車六安城市經理王鑫非??隙ㄖ苯峭\嚨闹匾?,”車輛停放不規范還不了車,還要額外支付費用,這就倒逼著單車使用者不僅要停在電子圍欄內,還要有序停車、規范停車?!八嬖V記者,美團正在研發直角停車技術,預計很快便能上線使用。

據了解,目前在我市交通運輸部門備案的共有3.6萬輛共享單車,綜合考慮我市城區人口、道路資源、騎行環境、公共交通運力等多種因素,擬定我市城區互聯網租賃自行車按照50:1標準投放,總量原則上控制在2萬輛以內。自2020年7月28日起,不再接受新的互聯網租賃自行車運營企業的投放申請。嚴禁任何企業擅自投放,對擅自投放的,交通、公安和城管將依規予以處理?!苯煌ú块T將從源頭進行把關,監督企業車輛的運維服務管理。要求所有單車都必須具備智能定位的功能,并設置電子圍欄,超區無法還車“六安市交通運輸綜合行政執法支隊支隊長陳斌告訴記者,自2020年9月份開始,我市將對單車運營企業進行考核,凡連續兩次排名末位的,將責令其退出六安市場?!毕乱徊?,我們將在宣傳上下功夫,把重點放在街道、社區和單車企業上,廣泛宣傳《六安市城區互聯網租賃自行車運營服務管理實施細則》內容,引導廣大市民文明、規范使用共享單車,引導單車企業合理投放車輛,規范運營維護。(皖西日報融媒體記者  沈春 王麗 )


 

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